Российский рынок внедорожников премиум-класса пополнился по-настоящему интересным игроком — TANK 500. Этот рамный внедорожник, сочетающий брутальную внешность, роскошный салон и впечатляющие технические характеристики, уверенно заявляет о своих амбициях. Он не просто пытается занять нишу — он создаёт новый стандарт, стирая грани между городским комфортом и способностью покорять бездорожье.
Дизайн, который говорит сам за себя
Первое, что бросается в глаза при взгляде на TANK 500, — его уверенный и статусный облик. Внедорожник выглядит именно так, как и должен выглядеть флагман: массивная решетка радиатора, выразительная светодиодная оптика и мощные пропорции кузова создают образ автомобиля, который не боится никаких дорог. Габариты внушают уважение — длина составляет 5078 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм, а колесная база достигает 2850 мм.
Особого внимания заслуживает интеллектуальная светодиодная оптика. Фары TANK 500 не просто ярко светят — их система реагирует на свет фар встречного транспорта и автоматически переключает режим с дальнего на ближний, обеспечивая безопасность всех участников движения. Для тех, кто ценит индивидуальность, предусмотрена комплектация Оникс с затемнёнными фарами, чёрными дисками и элементами отделки в стиле «антихром», создающая по-настоящему агрессивный образ.
Интерьер: премиум-класс в каждой детали
В салоне TANK 500 ощущение статуса только усиливается. Отделка выполнена из кожи наппа и оригинальной итальянской алькантары — материалы, которые обычно встречаются в автомобилях гораздо более высокого ценового сегмента. Семиместный салон предлагает комфортное пространство для всей семьи или большой компании. Кресла, созданные специально для длительных путешествий, обеспечивают отличную поддержку и не дают переутомляться даже после многих часов в пути.
Практичность продумана до мелочей: сиденья третьего ряда складываются с помощью электропривода в соотношении 50:50, а кресла второго ряда можно сдвинуть вперед, освобождая дополнительное пространство для багажа. Объём багажника составляет внушительные 795 литров, а наличие полноценной розетки в багажном отделении превращает автомобиль в мобильное пространство для работы или отдыха.
Силовые установки: выбор за вами
TANK 500 предлагает покупателям несколько вариантов силовых агрегатов, каждый из которых по-своему интересен.
Гибридная версия (Техно Премиум) объединяет двухлитровый бензиновый турбодвигатель и электромотор. Совокупная мощность этой комбинации достигает 394 лошадиных сил, а крутящий момент составляет впечатляющие 750 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает всего 6,9 секунды. Литий-ионная батарея ёмкостью 37,1 кВт·ч обеспечивает до 115 километров бесшумного хода на электротяге без расхода топлива. При этом наличие двигателя внутреннего сгорания избавляет от необходимости обязательной подзарядки — это настоящий гибрид, а не электромобиль с «удлинителем».
Флагманская комплектация Оникс предлагает ещё более внушительный V6 мощностью 354 л.с.. Дополнительный топливный бак на 53 литра увеличивает общий запас хода до более чем 1000 километров, позволяя строить маршруты без оглядки на заправки.
Внедорожный потенциал: готов к любым условиям
Рамная конструкция, клиренс 224 мм и полный привод делают TANK 500 серьёзным инструментом для покорения бездорожья. Двухступенчатая раздаточная коробка с возможностью блокировки, а также блокировки заднего и переднего дифференциалов обеспечивают уверенное преодоление самых сложных участков.
Внедорожник способен преодолевать броды глубиной до 800 мм, углы въезда и съезда составляют 29,5 и 24 градуса соответственно. Предусмотрена подготовка под установку тягово-сцепного устройства — автомобиль может буксировать прицепы массой до 2,5 тонн. Просто выберите подходящий режим движения, и TANK 500 обеспечит максимальный контроль и комфорт на любом покрытии.
Технологии и безопасность
TANK 500 оснащён современной мультимедийной системой с интегрированными сервисами «Яндекс Авто»: навигация в «Яндекс Картах», музыка и книги — всё, к чему вы привыкли, доступно в дороге. Голосовой помощник распознаёт речь водителя и пассажиров, позволяя управлять климат-контролем, открывать окна и багажник, переключать музыку и прокладывать маршруты, не отвлекаясь от дороги. Обновление программного обеспечения доступно «по воздуху», без посещения дилерского центра.
Безопасность — ещё одна сильная сторона TANK 500. Автомобиль оборудован множеством электронных ассистентов: интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, система удержания в полосе, защита от столкновений на перекрёстках и функция «умного уклонения». Особого внимания заслуживает система безопасного открытия дверей, которая отслеживает приближение автомобилей и велосипедов сзади и предупреждает об опасности.
Комплектации и цены
Линейка TANK 500 представлена несколькими комплектациями. Техно Премиум (гибрид 2.0 л) предлагается по цене от 6 499 000 рублей. Премиум с двигателем 3.0T доступен от 7 149 000 рублей. Топ-версия Оникс с V6 и дополнительным топливным баком оценивается от 8 249 000 рублей. Дилеры предлагают различные программы выгоды, включая трейд-ин и специальные условия для владельцев автомобилей марок TANK, Haval, Great Wall, ORA и WEY.
Вместо заключения
TANK 500 — это не просто внедорожник. Это заявление о статусе, технологичности и готовности к любым вызовам. Он одинаково уверенно чувствует себя как на городских улицах, так и в суровых условиях бездорожья. Роскошный салон, внушительные габариты, мощные силовые установки и передовые системы безопасности делают его серьёзным конкурентом для признанных лидеров премиального сегмента. И если вы ищете автомобиль, который не боится трудностей и готов исследовать «всю полноту мира», TANK 500 определённо заслуживает самого пристального внимания.
