TANK 300 2026: Технические характеристики внедорожного бестселлера
TANK 300 — это рамный внедорожник, который стал бестселлером бренда на российском рынке, обеспечивая основной объём продаж. Модель 2025–2026 годов предлагает два типа полного привода, мощный двигатель и богатое внедорожное оснащение. Разберём ключевые технические параметры актуальной версии, доступной в России.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом TANK 300 установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском. Его мощность составляет 220 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 380 Н·м. Двигатель работает в паре с надёжной 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач.
В Китае в 2026 году была представлена обновлённая версия с увеличенной до 238 л.с. мощностью базового турбомотора, а также появились варианты с 3,0-литровым V6 (360 л.с.), 2,4-литровым турбодизелем и мощными гибридными установками Hi4-T и Hi4-Z. Однако на российском рынке пока доступна только версия с 2,0-литровым двигателем мощностью 220 л.с..
Габариты и размеры
Габариты TANK 300 составляют 4760 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1903 мм в высоту при колёсной базе 2750 мм. Дорожный просвет равен 224 мм, угол въезда — 33 градуса, съезда — 34 градуса, а глубина преодолеваемого брода достигает 700 мм. Объём багажника варьируется от 400 до 1400 литров в зависимости от положения задних сидений.
В обновлённой китайской версии 2026 года длина увеличена до 4886 мм, а колёсная база выросла до 3010 мм, но эти изменения пока не коснулись российского рынка.
Полный привод: два варианта
Покупателям TANK 300 предлагаются два типа полного привода в зависимости от выбранной комплектации:
Классический Part-Time с жёстко подключаемой передней осью устанавливается на комплектации Adventure и Premium. Эта схема предназначена для эксплуатации в особо сложных условиях бездорожья и требует ручного управления от водителя.
Интеллектуальный Torque-On-Demand (TOD) с многодисковой муфтой доступен в комплектациях City Adventure и City Premium. Система постоянно анализирует дорожное покрытие и автоматически распределяет крутящий момент между осями, обеспечивая комфортное передвижение по городу и трассе.
Обе версии оснащены понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. В топ-комплектации Premium доступна также блокировка переднего дифференциала.
Динамика и расход топлива
Разгон до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, максимальная скорость составляет 175 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 10,7 л/100 км. Объём топливного бака составляет 80 литров, что обеспечивает внушительный запас хода. Автомобиль способен буксировать прицеп массой до 2500 кг.
Комплектации и цены в России
TANK 300 2025–2026 годов выпуска в России представлен в четырёх комплектациях:
- «Драйв» (ранее Adventure) — от 4 299 000 рублей. Полный привод Part-Time, блокировка заднего дифференциала.
- «Премиум» — от 4 399 000 рублей. Добавляет блокировку переднего дифференциала и отделку сидений кожей Nappa.
- «Сити Драйв» — от 4 299 000 рублей. Интеллектуальный полный привод Torque-On-Demand.
- «Сити Премиум» — от 4 749 000 рублей. Добавляет отделку кожей Nappa и расширенный пакет систем активной безопасности.
TANK 300 2026 года — это внедорожник, сочетающий в себе классическую рамную конструкцию, современный турбомотор и выбор между двумя типами полного привода. Модель предлагает отличный баланс между ценой, внедорожными возможностями и уровнем оснащения, что и объясняет её статус бестселлера бренда.
