Toyota Land Cruiser 300: эволюция легенды
Toyota Land Cruiser 300 пришёл на смену культовому 200-му поколению в 2021 году, и этот переход стал настоящей революцией для модели. Автомобиль построен на новой платформе GA-F, которая легче предшественницы на 200 килограммов, но при этом стала жёстче на 20 процентов. Это позволило улучшить управляемость и снизить расход топлива без потери легендарной надёжности.
Под капотом Land Cruiser 300 расположились два новых мотора вместо прежних V8. Базовый — трёхлитровый дизель V6 мощностью 309 лошадиных сил, который выдаёт 700 Нм крутящего момента. Топовый — бензиновый V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 415 л.с. Оба агрегата работают в паре с десятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавность и экономичность.
Внедорожный арсенал остался на высоте: постоянный полный привод, блокировка центрального и заднего дифференциалов, понижающая передача и система выбора режимов движения Multi-Terrain Select. Новшеством стала система E-KDSS — электронное управление стабилизаторами поперечной устойчивости, которая автоматически отключает их на бездорожье для увеличения хода подвески.
В салоне — современный мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым экраном, проекционный дисплей и множество систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и систему удержания в полосе. Land Cruiser 300 остаётся эталоном надёжности и проходимости, сочетая вековые традиции с новейшими технологиями. В России модель доступна по цене от 9 до 12 миллионов рублей в зависимости от комплектации.
